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近日，杰伦·布朗谈到自己最想给下一代运动员的一条建议，他直言，年轻球员从职业生涯第一天开始就必须密切关注自己的财务状况。
布朗表示：“我想告诉下一代运动员的是，从第一天开始就一定要盯紧自己的钱。哪怕你有财务顾问，哪怕你很忙，或者身边有人不断劝你去做某些投资、花某些钱，你也可以告诉他们：‘没关系，可以等等。 8月24日，小鹏集团宣布，旗下人形机器人业务已与多家投资者签署股权融资协议。本轮为小鹏机器人业务首轮融资，融资金额超9亿美元，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。’你一定要确保自己始终清楚自己的钱到底发生了什么。 本轮融资由IDG资本领投，高榕创投参投，同时获得腾讯和阿里巴巴两家战略投资者的支持。本轮融资交割完成后，小鹏集团将继续控股机器人业务，该业务仍纳入集团合并财务报表。
B | 本轮募集资金主要用于小鹏机器人业务的软硬件研发、物理 AI 模型训练迭代、高质量数据采集、全链条量产基地建设及全球商业化拓展。
C | 小鹏IRON计划在2026年底进入量产阶段，从小鹏的门店和园区开始落地商业场景应用，并于2027年面向中国及海外市场正式上市和交付。 同日，小鹏发布的二季度财报显示，公司总收入为人民币197.4亿元，环比增长51.5%，同比增长8.0%，其中汽车销售收入达人民币170.5亿元，服务及其他收入达人民币27.0亿元，同比增长93.9%。 二季度，小鹏综合毛利率20.7%，汽车毛利率12.1%，综合毛利率较2025年同期提升3.4个百分点。
D | 因为现在有很多运动员，根本不知道自己账户里到底有多少钱，不知道谁有权批准支出，也不知道每个月究竟有多少钱从账户里流出去。他们完全不了解这些，直到退役以后才发现钱已经没了，然后才开始疑惑：‘到底发生了什么？’所以我还是会告诉下一代，一定要盯紧自己的财务。如果有什么事情需要花钱，确保这件事是经过你批准的，或者至少你本人参与其中。截至2026年6月30日，公司现金储备为人民币404.8亿元。 小鹏预计，第三季度汽车交付量将介于115,000台-121,000台，环比增加约11.33%至17.14%；总营收将介于人民币217亿元-234亿元，环比增加约9.91%至18.52%。
E | 在当晚的财报电话会上，小鹏集团董事长及CEO何小鹏表示，小鹏机器人首轮融资金额和估值即打破行业纪录，充分体现了资本市场对小鹏在物理AI领域的领先地位、技术路线、规模量产能力和长期商业价值的高度认可。
F | 何小鹏从今年6月开始亲自担任机器人业务CEO，据他介绍，小鹏研发人形机器人已有8年，随着时间推移，他越来越意识到，高阶人形机器人的技术挑战和创新难度远高于智能汽车，“至少相差20倍”。要做好创新，必须在设计和造型、硬件和芯片、软件和AI、数据和管控、品质和制造上，做到兼具广度和深度的正向研发和集成研发。我甚至觉得，在任何一笔重要支出真正执行之前，最好设置三道审批程序，这样至少能够形成一定的管理秩序。 他还认为，高阶通用机器人的技术门槛极高，优质供给相当稀缺，因此每一台IRON在全生命周期的收入和毛利贡献，包含硬件销售和软件AI模型能力升级带来的持续性收入，将会大幅高于当前汽车业务的单车均价和毛利。”
“因为你的工作会越来越忙，有些事情你可能只看过一次，之后别人就直接批准执行了。 值得注意的是，就在小鹏机器人官宣融资的同一天，另一大造车新势力零跑汽车也透露相关业务的动向。在零跑汽车026年中期业绩电话会上，公司副总裁李腾飞回应机器人业务传闻称，新能源汽车企业、尤其是具备全域自研能力的新能源汽车企业，是最具备条件做机器人的企业之一，零跑确实在这方面有我们自己的规划，具体信息将很快通过正式公告发布。久而久之，各种账单不断累积，到最后你甚至会疑惑：‘这些账单到底是从哪儿来的？’所以我会说，尽自己最大的能力关注这些事情。你为了自己的职业生涯付出了非常多，如果等到退役以后，却发现自己这些年来辛苦赚来的钱无法让你长期受益、无法让你享受退役后的生活，那真的太可惜了。
G | 此前工商信息显示，零跑旗下浙江凌昇动力科技有限公司于2026年7月全资设立湖州凌昇精密制造有限公司，注册资本2.1亿元，经营范围包含工业机器人制造、智能机器人研发。 零跑最新发布的2026年半年度财报显示，上半年实现营业收入381.1亿元，创同期历史新高；净利润2.1亿元，连续三个半年度实现盈利；二季度毛利率环比提升至12.6%。
H | 所以我给下一代运动员的建议就是：始终盯紧自己的钱。
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（文章来源：界面新闻）。
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